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快开门式压力容器 “安全联锁装置隐患典型案例”

一、人为拆除行程开关

1.隐患情况：现场检查时发现7台贯通式蒸压釜的一侧釜端安全手柄处的行程开关全部拆除。

2.后果分析：7台蒸压釜同一侧行程开关全部拆除，导致安全联锁失效。

       拆除的一侧行程开关无法传递信号给电控柜。电控柜无法接受到蒸压釜釜门已关好信号，电控柜也不会发出釜门锁紧信号，锁紧装置不会动作对釜门进行锁紧，安全联锁失效。

3.成因分析：7台蒸压釜为间歇式作业，一班12小时运转，由一名操作工负责操作，劳动强度大，工作时间长。据分析，操作工正常作业，在开门解锁时，需要先后进行两侧釜门打开操作，即先将一侧釜门安全手柄打开，通过排汽球阀排出釜内余汽，然后去另一侧打开釜门安全手柄，通过打开排汽球阀排除釜内余汽；在两边安全手柄都打开至垂直位置后，再去电控柜点击解锁按钮，解除釜门锁紧状态，需要来回往返多次。如果拆除一侧安全手柄行程开关后，则该操作工操作时，只需要将未拆除侧安全手柄打开至垂直位置，就可点击解锁按钮解除釜门锁紧状态。

由于釜身长达30米以上，来回往返多次，操作人员人为拆除同一侧行程开关，拆除后比拆除前节省一次来回循环时间，减少劳动强度。

这种情况，可以由制造单位采用信息化手段升级安全联锁控制模式，既实现安全控制，又减少操作人员的劳动强度。安全联锁装置的设计，需要兼顾安全可控功能和安全操作便利两个条件。

二、人为捆绑行程开关

        1.隐患情况：安全手柄处行程开关被人为用铁丝捆绑固定。

图3 人为固定行程开关

2.后果分析：行程开关用铁丝捆绑固定，会导致行程开关不受安全手柄联动控制。正常关门作业是：操作者关闭釜盖旋转到位后，扳动安全手柄至水平位置，安全手柄连杆上的凸轮接触行程开关，行程开关给出信号传递电控柜，通过电控柜控制手动减速器下部的电磁铁锁住减速器，控制釜盖不能扳动。

捆绑行程开关会导致控制功能丧失，无论釜门是否关闭到位，都会将信号传递给电控柜。电控柜接受到信号会通过手动减速器下的电磁铁，将釜门锁紧，此时蒸压釜釜门无论是否关到位，都可以向釜内进汽。若釜门未关到位，啮合强度不够，进汽升压，会导致釜门爆炸飞出事故。

3.成因分析：损坏的部件未能及时更换，操作、维修人员为节省成本，或图省事，未及时更换失效的行程开关。

三、电控柜指示无效和失灵

        1.隐患情况：电控柜破损，指示灯无效或显示错误。

图4 电控盒指示灯被油漆涂敷，指示灯失去显示作用

图5 蒸压釜承压状态下，电控柜面板上 “釜内有压”灯未亮

2.后果分析：蒸压釜电控柜或电控盒，涂敷的油漆遮掩了指示灯的显示状态，或指示灯显示与实际不符状态。若安全联锁有效，只是指示灯显示异常；若安全联锁失效，则不能通过指示灯正确的提示操作工当时的蒸压釜状态。

3.成因分析：电控盒涂满油漆，可能因为安全联锁装置失效、企业故意掩饰指示灯状态；也可能因为安全联锁装置未失效只是指示灯损坏，而安全联锁异常，未能得到企业重视并及时维修。

四、电接点压力表失灵

1.隐患情况：蒸压釜处于承压状态，电接点压力表无显示压力。

图6 压力表无显示（有压力电接点）

2.后果分析：蒸压釜处于承压状态，电接点压力表指示压力为零。电接点压力表会将零压信号传递给电控柜，电控柜根据错误信号，允许蒸压釜釜门解锁动作。在蒸压釜内处于有压力状态下，操作人员若进行解除釜门锁紧装置，并打开釜门，可能产生爆炸事故。

3.成因分析：蒸压釜处于露天状态，电接点压力表未做任何防雨措施，电接点压力表损坏频繁，维修人员未及时更换，不排除有明知已坏、也不更换的情形。

五、插销锁紧部件缺失

1.隐患情况：电磁插销式锁紧部件损坏。为了应付检查组检查，企业临时补焊增加了电磁插销锁孔板。检查组到场后，指出插销未插到位，当企业人员仅用手扳正时，就将插销锁孔板扳断。

  

 

图7电磁插销式锁紧部件损坏

该蒸压釜电磁插销锁孔板被扳断开脱落，电磁插销失去作用，安全联锁失效。

现场检查看到带压的蒸压釜安全电磁插销未插入销孔板，不能起到插入销孔使釜门打不开作用；维修人员当场拍打，插销又伸出、插入销孔板。

2.后果分析：电磁插销式插销板损坏失效，插销伸出后，没有插销板固定，起不到锁紧作用，安全联锁装置失效。

3.成因分析：企业涉嫌为了应付检查，在原已损坏的部件处，临时加焊销孔板，试图蒙骗检查人员。

六、减速器电磁铁缺失

1.隐患情况：安全手柄电磁铁式安全联锁装置的减速机处无电磁铁。

图8 减速器下方无电磁铁

图9 带电磁铁的手动减速器